隔熱膜又被稱為太陽(yáng)膜,在現(xiàn)代太陽(yáng)膜的生產(chǎn)技術(shù)中,往往是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。
太陽(yáng)膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活,而太陽(yáng)膜的隔熱原理并非是來(lái)自實(shí)驗(yàn)室的專門立項(xiàng)研究,相反的卻是來(lái)源于一位偉大發(fā)明家的偶然發(fā)現(xiàn),這位發(fā)明家就是被譽(yù)為“世界發(fā)明大王”的愛迪生。在一次偶然的實(shí)驗(yàn)中,愛迪生發(fā)現(xiàn)了同樣受電燈強(qiáng)光、強(qiáng)熱照射的膠片,顏色越深就越能阻隔吸收電燈所散發(fā)出的熱量,正是這次偶然的機(jī)會(huì),奠定了早期太陽(yáng)膜的理論基礎(chǔ)。
汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對(duì)隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí),越高越好,因?yàn)槟鼙Wo(hù)中控臺(tái)零部件,防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。
側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。 此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。
天氣熱時(shí),貼膜的車會(huì)比較多,但是市場(chǎng)上的價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn),從幾百元到幾千元不等,有的甚至上萬(wàn)元。據(jù)專業(yè)汽車美容師揭秘:其實(shí)防爆膜的加工技術(shù)大體相同,為了隔熱、耐磨、反射紫外線,內(nèi)部都加入了鈦鎳等金屬成分和紫外線反射劑。效果不會(huì)相差很大,商家給出的隔熱率、透光率都不準(zhǔn)確,只能作為參考。所以貼膜不是越貴越好,關(guān)鍵是看貼膜質(zhì)量和索要保證卡。
那么太陽(yáng)膜想商標(biāo)注冊(cè)的話,應(yīng)該選擇注冊(cè)在哪一類呢?
通過(guò)尼斯分類表查詢得知,太陽(yáng)膜貼膜屬于商標(biāo)分類第17類1703群組:
窗戶用防強(qiáng)光薄膜(染色膜),群組號(hào):1703
非包裝用塑料膜,群組號(hào):1703
電控透光塑料薄膜,群組號(hào):1703
車窗貼膜,群組號(hào):1202
橡膠或塑料制(填充或襯墊用)包裝材料,群組號(hào):1707
擋風(fēng)條,群組號(hào):1702
防水包裝物,群組號(hào):1707
農(nóng)業(yè)用塑料膜,群組號(hào):1703
離合器墊,群組號(hào):1702
半加工塑料物質(zhì),群組號(hào):1703
注冊(cè)商標(biāo)的時(shí)候,如何可以提高成功率,避免失敗呢?
我們?cè)谏虡?biāo)注冊(cè)的過(guò)程中,因商標(biāo)相同或近似而導(dǎo)致的商標(biāo)注冊(cè)失敗是最常見的一種失敗原因,因此,我們?cè)谔峤簧虡?biāo)申請(qǐng)注冊(cè)之前,需要仔細(xì)查詢近似商標(biāo)的情況;
企業(yè)或個(gè)人可以通過(guò)委托商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行商標(biāo)近似查詢,通過(guò)查詢商標(biāo)局商標(biāo)的登記注冊(cè)情況,了解準(zhǔn)備申請(qǐng)注冊(cè)的商標(biāo)與他人已經(jīng)成功注冊(cè)的商標(biāo)或正在注冊(cè)的商標(biāo)是否相同,將會(huì)大大降低商標(biāo)注冊(cè)的風(fēng)險(xiǎn),可以有效的提高商標(biāo)注冊(cè)的成功率,從而有效的避免造成時(shí)間與金錢的雙重?fù)p失。
看的辛苦不如直接問(wèn)!! 商標(biāo);專利;版權(quán);法律